“凤凰卫视”揭秘：这个非洲项目，真的不一样

日前，凤凰卫视《龙行天下》栏目聚焦中铁十八局集团马达加斯加塔娜市政工程项目，该项目是中资企业首批在马达加斯加获得欧洲投资银行资金支持的项目。

      节目介绍到，中铁十八局集团，非欧盟成员国国家企业，能够突破种种限制，得到欧洲投资银行资金支持，并打破马国原有建筑设计标准，中标该项目实属不易。

从不理解、不赞同到赢得信任

      马达加斯加，非洲岛国，世界最不发达国家之一,工业基础非常薄弱。

近些年来，随着经济增长，马国的基础设施已经无法满足城市发展的需要，原有由法国公司设计的绵延的市政道路常常被往来车辆堵得水泄不通。

负责市政道路工程建设的中铁十八局集团认为，这是因为原有马路的排水隔离带过宽、不实用造成的，并希望采用中国的设计标准取消一个隔离带，增加车道。

但由于法国对马达加斯加的文化、经济、语言等方面的渗透力极强，在建筑市场标准等方面的影响也尤为突出，马国对于我集团给出的设计施工方案起初并不理解和赞同。

另一方面，该市政道路工程投资资金来源于欧盟。据了解，欧盟资金支持的项目原则上不会允许欧盟成员国以外的国家竞标。

种种迹象表明，拿下这个项目已是“水中捞月”。

山重水复疑无路，柳暗花明又一村。

2018年，马国当地时间8月31日，由中铁十八局集团承建的中非重大合作项目、马达加斯加最长国道——9号国道修复项目图利亚（Toliara）至阿那拉米桑匹（Analamisampy）段通车。该工程全长107公里，是时任马达加斯加总统埃里上任后全国最大的基础设施项目。

时任马达加斯加总统埃里多次亲临施工现场视察，在亲身体验新修公路舒适度后，他对道路质量给予充分肯定和鼓励，并高兴地说：“很稳！很棒！”

马国国民议会议长让·拉库图马蒙吉也表示，在效率方面，中国企业比起其他国家的企业要更加快，中国的公司在马工程进度迅速，质量良好，有效解决了人员流动和物资运输的困难。

高效率、高质量的施工打动了马方。中铁十八局最终突破重围，打破了欧洲垄断，通过国际招标中标该项目，获得欧洲投资银行资金支持，实现了以干促揽，滚动发展。

据悉，马达加斯加塔娜市政工程已于今年1月17日开工，工程内容主要包含11.5公里沥青混凝土道路修复以及排水系统改造。

施工中，为解决马国塔娜市区东西方向交通要道拥挤的问题，项目部设计施工对现有排水系统全面升级改造，拓宽现有行车道宽度。工程完工后，将大大缓解马达加斯加首都交通要道的压力，改善沿线百姓的出行条件。

以干促揽，践行“海外优先”战略

自2004年进入马达加斯加以来，中铁十八局集团通过工程进度、质量、标准，逐渐打破了法国企业的垄断，获得世界银行、非洲开发银行、欧洲投资银行的贷款项目，得到了马达加斯加相关部门的认可，为改善马国落后的交通做出了积极的贡献。

通车后的马达加斯加9号国道

当地儿童用马语对项目施工人员表示感谢

时任马达加斯加总统埃里多次亲临施工现场视察，并点赞道路质量

中铁十八局集团在马国建成的项目 

在国家“一带一路”倡议和中国铁建“海外优先”战略指引下，中铁十八局集团积极参与非洲重大基础设施项目建设，在毛里塔尼亚、苏丹、乍得、尼日利亚、马达加斯加、乌干达等6个国家参与近100项合同额总计近100亿元人民币的公路、桥梁、水利等项目。下一步，中铁十八局集团将继续深耕非洲和海外市场，用质量和信誉树立企业品牌，用汗水和智慧打造中非友谊路和非洲致富路。

作者、编辑：曾凡泓、张世丹、姜凡菲

来源：国际公司

主办：中铁十八局集团党委宣传部（企业文化部）

近期热文，欢迎回顾！👇👇👇